Некоторые заявление Владимира Сололдова во время стрима в Instagram
YKTIMES.RU – Власти Якутии при реализации проекта строительства автомобильного моста через реку Лена намерены привлекать лучших мировых экспертов, но при этом внимание будет уделяться и местным подрядчикам. Об этом сказал председатель правительства Якутии Владимир Солодов в прямом эфире на своей официальной странице в Instagram в воскресенье, передает ТАСС.
Консорциум группы “ВИС” и госкорпорации “Ростех” 17 января был признан победителем торгов на строительство автомобильного моста через реку Лена в Якутии. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году.
“Уверен, что местные [якутские] подрядчики в любом случае будут активно участвовать. Более того, ставка будет сделана на местных подрядчиков по очень многим направлениям, поскольку, безусловно, полностью “привозить” строителей со стороны – это нецелесообразно”, – сказал Солодов.
Председатель правительства региона отметил, что проект автомобильного моста через реку Лена является уникальным, где в разработке принимают участие российские и зарубежные разработчики.
“Такой проект ни разу не был реализован в мире, это первый по сложности проект. Поэтому в нем будут участвовать лучшие мировые эксперты. <…> Он потребует концентрации усилий не только [со стороны] российских инженеров”, – добавил Солодов.
Власти предлагают рассмотреть “Якутию” для создания авиакомпании по перевозкам в ДФО
Власти направили предложение в адрес министерства транспорта РФ с просьбой рассмотреть “Якутию” для создания авиакомпании, предназначенной для перевозок в ДФО.
Тема создания авиакомпании для полетов внутри ДФО обсуждается несколько лет. Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством 11 декабря 2019 года поручил внести предложения о создании специальной авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке. Ранее сообщалось, что Ростех подготовил соответствующее предложение по эксплуатации российских самолетов и вертолетов для развития региональных перевозок. Также “Аэрофлот” предложил создать новую авиакомпанию на базе его дочерней “Авроры”.
“Мы уже направили предложение с просьбой рассмотреть авиакомпанию “Якутия” как одну из структур, на базе которой такая дальневосточная авиакомпания будет создана. И уверен, что это не только не повредит, но и наоборот даст дополнительный скачок для повышения доступности, стоимости и набора рейсов, которые будут доступны для наших граждан”, – сказал Солодов.
Как отметил ТАСС председатель правительства региона, соответствующие предложения были направлены в адрес министерства транспорта РФ.
“Авиакомпания “Якутия” – это ключевое наше предприятие. Я считаю принципиально важным продолжение его поддержки, потому что в этом [состоит] специфика Республики Саха (Якутия), что [это] единственный способ связи с основной частью России”, – добавил Солодов.
В Якутии ждут рождения «дочки» Газпрома
Сегодня вопрос создания дочернего предприятия Газпрома на территории Якутии рассматривается на федеральном уровне по поручению президента страны. Как отметил премьер правительства республики Владимир Солодов, создание «дочки» газового гиганта возможно с наращиванием производства, передает ЯСИА.
«Есть поручение президента. Мы ждем ответ от Минэнерго. Непростой вопрос, сразу скажу, но мы будем настаивать, что по мере увеличения производственных показателей есть все основания создавать «дочку», — пояснил в прямом эфире глава кабмина.
Напомним, в конце 2019 года в Якутии с Чаяндинского месторождения был запущен газопровод «Сила Сибири» с экспортом и поставками в регионы. В дальнейшем с подключением к магистрали Ковыктинского месторождения в Иркутской области предполагается нарастить экспорт газа в Китай до 38 млрд кубометров.
Проблему с безнадзорными животными нужно решать сообща
Ситуация с безнадзорными животными стала причиной большой дискуссии, во время которой иногда передергивают факты, считает председатель правительства Якутии Владимир Солодов. Своим мнением он поделился в ходе прямого эфира с подписчиками в социальной сети Instagram.
«Мы находимся в сложной ситуации, поскольку с 1 января 2020 года введены новые правила по обращению с животными. Эти правила очень сильно увеличили требования к емкости пунктов передержки, что многократно увеличило расходы. Мы рассчитали, что объем необходимых средств увеличен примерно в четыре раза», — отметил он.
Солодов напомнил, что уточненные правила по содержанию безнадзорных животных вышли в декабре, а в то время бюджет был уже принят:
«Безусловно, районы и Якутск получат средства. С другой стороны, эта проблема коснулась всех, и нам ее нужно решать на всех уровнях власти — подойти ответственно и найти консолидированный поход».
Он согласился с мнением подписчиков, что проблема также связана с безответственностью владельцев собак, и сказал, что видит один из возможных выходов из ситуации — это чипирование домашних животных.
Нужно ускорить процесс признания ветхих домов аварийными
Узнать, когда ваш дом будет расселен, можно на сайте https://www.reformagkh.ru/. Об этом заявил председатель правительства Якутии Владимир Солодов в время прямого общения.
«На этом сайте можно узнать, как реализовывается программа по переселению из ветхого и аварийного жилья. Напомню, что для того, чтобы дом попал в программу по переселению, нужно, чтобы он был официально признан аварийным. К сожалению, у нас большое количество домов по всей республике по факту остается непригодным для проживания, но соответствующие документы не сделаны», — заявил премьер-министр Якутии.
Он отметил, что правительство работает в направлении признания таких домов аварийными, в том числе и со столицей региона. Напомним, ранее Айсен Николаев призвал ускорить темпы выполнения программы переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. Это необходимо для достижения рекордной задачи — расселения 1 млн 142 тыс. кв. метров до 2024 года.
Владимир Солодов объяснил ситуацию с капремонтом в Якутии
Как сказал председатель правительства Владимир Солодов, средства на капитальный ремонт многоквартирных домов контролируются, но есть проблема — их недостаточно.
«Средств недостаточно для реализации капитального ремонта в полном объеме. Нам надо как-то выходить из ситуации дисбаланса. У нас настолько много капремонта требуется, что если собирать в полном объеме для его планомерного проведения, то это будет непосильным грузом для всех граждан. А если не собирать, то придется ждать капремонта по некоторым домам 57 лет. В программу заложена некоторая нелогичность, но мы будем с ней разбираться», — объяснил Владимир Солодов.