“Инновационные” вагоны, как средство обогащения Дворковича

YKTIMES.RU – Нампишут что сегодня была вновь поднята болезненная тема вагоностроения в России, сообщает в своем telegram-канале “Устинов троллит” Александр Устинов.

Вот и РБК отписали о Зумруд, которая уже не входит в состав совета директоров Объединенной Вагонной Компании. Как и ее супруг Аркадий Дворкович уже не председатель совета директоров РЖД, кем он являлся в тот момент, когда они втроём: Дворкович, Рустамова и бизнесмен Александр Несис – буквально поставили раком все грузоперевозки в России, лоббируя коммерческие интересы вагоностроительного завода последнего.

Когда ты вице-премьер это очень легко:

1. Отправь жену членом совета директоров в Объединенную Вагонную Компанию.

2. Пускай она придумает “инновационные” вагоны взамен имеющимся для грузовых перевозок.

3. Лоббируй технические требования, которые вынудят всех игроков на рынке покупать по заведомо завышенным ценам новые вагоны.

4. И пожинай плоды от искусственно созданного спроса: цены на вагоны зашкаливает так, как будто это товар широкого потребления.

5. PROFIT.

Бардак в итоге такой, что из-за заведомо нереализуемых требований по обновлению парка фактически создан искусственный дефицит вагонов в стране, что сегодня не позволяет предприятиям вывезти в регионы сахар, щебень, уголь… и другие товары.

Что у нас умеют пилить любые чины – не новость. Остается только один вопрос.

Как же Аркадий Дворкович умудряется продолжать обманывать правительство и президента даже после отставки?

Какие рычаги давления на принятие решений у него остались?