Минпром Якутии: как производство металлургического кокса повлияет на экономику

YKTIMES.RU – Резкий рост цен на металл, уже вызвавший недовольство застройщиков и генподрядчиков, коснулся в 2020 году и машиностроителей. По оценке аналитиков БКС, цены на арматуру в Москве за месяц выросли на 29% и к 18 декабря достигли 41,9 тыс. руб. за тонну, сообщает Минпромгеологии Якутии.

Но эта продукция подорожала не только в России: по данным ценового агентства Argus на 16 декабря, экспортная цена на стальную заготовку (полуфабрикат для производства арматуры) в портах Черного моря составляла около $565 за тонну (41,5 тыс. руб. за тонну).

Также из-за пандемии и ограничения импорта из Казахстана, по данным Фонда развития трубной промышленности (ФРТП), поставки лома на российские металлургические заводы в январе-ноябре 2020 года снизились на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По мнению экспертов, подобные явления могут во многом привести к увеличению и снижению доступности жилья в регионах. А предприятия машиностроения будут вынуждены в ответ резко поднять цены на свою продукцию. Это в итоге скажется на стоимости техники для сельского хозяйства, строительства, добычи полезных ископаемых и транспорта. Казалось бы, при чем тут производство металлургического кокса и стоит ли в него вкладывать?

Объясняем, что после прохождения полного технологического процесса, очистки и тушения готовый кокс как продукт пористой структуры от серебристо-серого цвета до темно-серого цвета фракционирует на классы. Здесь выделяют металлургический кокс, который применяют в доменном производстве (целевыми продуктами являются чугун и сталь), в вагранках литейных цехов и в шахтных печах цветной металлургии.

Всё больше людей интересует именно металлургический кокс, поскольку он используется в производстве стали. Действительно, многие эксперты отмечают восстановление спроса на сталь в связи с активным ростом темпов строительства. В особенности в Азии на фоне масштабного стимулирования экономики в Китае и восстановления производства в Индии.

Фактором поддержки для этого сектора со стороны промышленного производства Якутии могут стать коксующиеся марки углей, добываемые сегодня на территории региона. Напомним, что в 2020 году из-за ограничений на российско-китайский пограничных станциях вагоны с углем простаивали долгое время. В связи, с чем власти региона неоднократно подтверждали необходимость в отгрузке коксующегося и энергетического угля, учитывая характерные тенденции спроса регионов АТР на такой продукт.

Первое в ДФО полномасштабное предприятие с мощностью производства 4 млн тонн металлургического кокса в год – это свыше 1 400 новых рабочих мест и новые налоги в бюджет региона, что позволяет повысить устойчивость экономики на фоне пандемии. Кроме того, данный проект найдет отражение в положительной динамике по развитию инфраструктурных, транспортных и социальных проектов республики.

Новый импульс будет придан строительству дорог и энергетики, новых жилых кварталов со школами, детсадами и многому другому. Стороны также прорабатывают вопрос участия компании «Цзинъань» в реализации программ и проектов социально-экономического развития Якутии, где требуется объём дополнительных инвестиций и поддержки, в том числе в вопросах занятости и подготовки кадров из числа местного населения. Добавим, что в рамках соглашения также планируется закупка необходимой продукции от местных производителей. Сама же компания инвестирует в проект порядка 5 млрд юаней.

Отметим, что Якутия намерена не только активно сотрудничать с Китаем, но и развивать отношения с Индией, Японией, Южной Кореей и др. в вопросах экспорта угля. А обозначенный проект – это новая качественная ступень в трансформации экономики республики от сырьевой модели к формированию перерабатывающих производств.

Конечно, в данном проекте особое внимание будет уделено экологическим аспектам. Якутия нацелена на соблюдение жестких стандартов в области промышленной безопасности и охраны труда, бережного отношения к окружающей среде, в инвестициях в улучшении качества жизни сотрудников и жителей городов присутствия. Так, в рамках соглашения планируется сформировать экологический совет, разработать комплексную программу по охране окружающей среды, проводить совместные эко-мероприятия, организовать обсуждения проектных решений и др.

По оценкам специалистов УК «Металлоинвест», Китай как крупнейший мировой производитель стали, сохраняет курс на развитие сталеплавильной отрасли, что обеспечит высокий и устойчивый спрос на продукцию коксохимических предприятий.