Российские авиакомпании будут платить за лизинг самолетов в рублях

YKTIMES.RU – Российские авиакомпании начнут переводить рублевые платежи за самолеты в адрес лизингодателей из “недружественных” стран ориентировочно в сентябре, заявил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на форуме “Территория смыслов”, передает FINMARKET.RU.

“Сейчас идет такой небольшой период, когда им (авиакомпаниям) засчитывают те средства, которые они платили за ремонт, за обслуживание (самолетов) – они на депозитах лежали в западных компаниях. Они сейчас потихоньку исчерпаются, и где-то, наверное, с сентября уже начнут переводить деньги”, – сказал Савельев.

Эти платежи, согласно указу президента, должны переводиться на специально созданные счета “С” в рублях, напомнил он. Лизингодатели могут принять эти платежи, конвертировав их в валюту.

В разговоре с журналистами министр также заявил, что не видит проблем с перестрахованием самолетов, о которых ранее сообщали некоторые СМИ.

“Страхование самолетов, на мой взгляд, абсолютно в рабочем режиме происходит. У нас появилась Российская национальная перестраховочная компания (РНПК), которая взяла на себя основную нагрузку. Две группы – “Аэрофлот” и S7 – не видят никаких проблем со страхованием, с перестрахованием”, – сказал Савельев.

“Нужно просто немножко времени. Мы все немножко работаем в необычных условиях. У нас антирекорд по санкциям – у нас их больше 11 тысяч – он побуждает нас искать и принимать новые решения. Но мы не видим проблем – пока, во всяком случае, – со страховыми компаниями, все идет в штатном режиме. Компании пока не обращаются с жалобами”, – добавил он.

Комментируя информацию СМИ, что РНПК якобы отказывается покрывать риски авиакомпаний, связанные с техобслуживанием самолетов, Савельев заявил:

“Безопасность полетов – это вообще такая вещь, которая, к сожалению, часто поднимается. На мой взгляд, она очень надуманная. Никто не делает ничего с безопасностью самолетов такого, чтобы вызвало у кого-то какие-то нарекания. Безопасность в авиации – это приоритет (…) Никто не собирается ставить на самолеты какой-то контрафакт или что-то”.

Он напомнил, что в РФ есть специализированные компании по ремонту и техобслуживанию самолетов. Потребность в запчастях действительно есть, признал Савельев, но российские компании укомплектованы запчастями “на ближайшее обозримое будущее”, вместе с Минпромторгом идет работа по налаживанию их поставок.

“Мы готовы к любому аудиту, мы приглашаем даже европейцев сегодня (…) Я думаю, мы бы их сильно удивили, если бы они приехали посмотрели наше производство”, – добавил министр.

Однако, по его словам, по всем вопросам с западными партнерами “идут односторонние переписки”.