РЖД планирует компенсировать затраты на Восточный полигон ростом тарифов

YKTIMES.RU – ОАО «РЖД» намерено пересмотреть тарифы на перевозку грузов в сторону повышения. Это обусловлено необходимостью компенсировать возросшие затраты на увеличение пропускной мощности БАМа и Транссиба, передает NEDRADV.

Как сообщает РБК, в настоящее время в РЖД уже разработали план по компенсации затрат, который предусматривает два основных сценария изменения тарифов. Первый предполагает внедрение дополнительной целевой надбавки только для грузоотправителей Восточного полигона. Согласно второму варианту, надбавка будет вводиться для всех грузоотправителей железнодорожной сети либо исключительно для экспортеров.

Размер надбавок варьируется в диапазоне от 0,74% до 149,73%. Он зависит от нескольких факторов, в том числе от количества грузов, на которые они будут распространяться. При этом в компании рассматривают два варианта применения срока действия повышенных тарифов — на один год либо на три. Соответственно, при небольшом сроке действия тарифа ставка на перевозку будет выше.

Среди предложений РЖД есть следующие варианты тарификации:

• низкодоходные грузы первого тарифного класса (уголь, железная руда, цемент и другие стройматериалы) — 7,59% на три года и 25,06% на год;
• контейнеры и уголь — 6,53% на три года и 22,28% на год;
• сырье для металлургии (руда, кокс, коксующийся уголь) — 44,4% на три года и почти 150% на год.

Однако РЖД не имеет законных оснований самостоятельно повышать тарифы, так как ставки согласовывают только правительство и Федеральная антимонопольная служба. По данным РБК, последняя еще не получила предложение от РЖД.

Отметим, за первый квартал текущего года капзатраты на расширение Восточного полигона, по оценке РЖД, увеличились почти на 5,4%, до 760 млрд рублей. Рост вызван увеличением стоимости необходимых стройматериалов. Правительство оценивает стоимость реализации данного проекта в 752,4 млрд рублей.