В Якутии 6 вагонов сошли с рельсов, пути повреждены

YKTIMES.RU – 2 сентября в 17 час. 31 мин. (мск. вр) на 719 км перегона Олень – Кердем однопутного неэлектрифицированного участка Алдан – Нижний Бестях допущен сход четырех порожних цистерн в грузовом поезде №3021, сообщает пресс-служба АК “Железные дороги Якутии”.

Пострадавших и угрозы экологии нет. В результате происшествия повреждены пути на протяжении 300 метров. Ведутся восстановительные работы. Движение поездов по участку приостановлено. Из-за схода задержан пассажирский поезд Благовещенск – Нижний Бестях. Все пассажиры поезда автобусами доставлены со станции Олень до причала Нижний Бестях, где по расписанию пересажены на теплоход «В.Рукавишников» для трансфера до г.Якутска. Пассажиры поезда Нижний Бестях – Благовещенск будут отправлены автобусами со станции Нижний Бестях до ст. Олень для посадки в поезд.

Причины и обстоятельства схода в грузовом поезде расследуются. Назначено служебное разбирательство.

В Республике Саха (Якутия) организована доследственная проверка по факту 15 вагонов грузового поезда

Следственными органами Восточного МСУТ СК России организована доследственная проверка по факту схода 15 вагонов грузового поезда, по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта), сообщает пресс-служба Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России.

Предварительно установлено, что 3 сентября 2022 года около 4 часов по местному времени на 719 км пикета № 8 ст. Олень в Республике Саха (Якутия) произошел сход 15 порожних вагонов грузового поезда сообщением «Нижний Бестях – Алдан» в составе 53 вагонов. В результате инцидента никто не пострадал, 15 вагонов опрокинулись, имеется повреждение путей.

Следователями проводятся мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств и причин происшествия. В ходе проверки будет дана правовая оценка действиям локомотивной бригады поезда, должностным лицам, ответственным за обеспечение безопасности на объектах железнодорожной инфраструктуры. По результатам поверки будет принято процессуальное решение.